- 1月 21 週六 201717:00
新進車輛
- 1月 19 週四 201717:00
車頂架採購要領,不同車頂種類各異
4種橫管固定方式
扁平管噪音較低
隨著戶外旅遊的風氣愈來愈盛行,為了增壓載物量,同時保有車內足夠舒適的乘坐空間,在車頂上加裝車頂架、行李盤與行李箱的需求也愈來多,該如何挑選才能讓錢花在刀口上,變成了許多車主想知道的問題,關於車頂架的挑選,筆者在此簡單做個介紹。

第一步:橫桿固定種類
想要加裝行李盤或行李架,就需先在車頂上安裝車頂橫桿,也就是所謂的車頂架,而因應不同的車頂設計與形狀,目前橫桿的固定方式主要可分成四種:首先是「標準屋頂」固定座,指的是原廠沒有預設任何固定方式,所以會將塔架鉤在門邊固定,這種方式也是目前占比最大的一種,許多四門房車都是歸類於此固定方式,例如Civic、Focus、Fit等,安裝方式相當成熟,不用擔心會刮傷車體烤漆。「原廠側欄」固定座,就是一般旅行車或是休旅車原車就已標配的直桿,對應此類型車款的橫桿,只要橫向固定上去即可。

「螺絲孔」固定座,多用於一般歐系房車,這種車型雖然沒有原廠直桿,但是原廠留有螺絲固定點,可以鎖上螺絲並提供一定程度的乘載重量。最後一種「雨槽式」固定座,則是針對老車所開發的,像是速利車系,或是經典老Mini車頂邊緣都有一條雨槽設計,只要固定上去即可。目前95%的橫桿安裝方式都包含於這四種類中,基本上任何車種都可找到可以用的橫桿來加裝,不用擔心無法安裝。

第二步:選購橫桿形狀
搞定橫桿的固定種類後,接下來就是選擇橫桿造型,主要可分成圓管、方管與扁管,不同的斷面形狀會影響價格與風切聲,以常見的黑色圓桿「Yakima BomberBar」來說,圓身造型可以輕易安裝籃子、導風板、單車架等配件,雖然風切聲稍大,不過搭配導風板就能解決又可在上面貼上幾張個性貼紙,更重要的是價格便宜老味十足。如果想要靜音型的橫管,就可選擇「Yakima Whispbar」與「Thule Wingbar」等造型的產品,其扁平的水滴狀橫切面,即使不用導風板也能有有低風阻與噪音的表現,搭配上旅行箱絕對是新世代歐系車的絕妙選擇,缺點則是價格略高。






- 1月 18 週三 201717:00
首駕族超級實用文-如何調整坐姿與後視鏡?
路上駕駛,是否曾在切換車道前被不知道哪裡冒出的機、汽車嚇了一大跳?儘管小心翼翼,但轉彎時總是神經緊繃、怕遇到難以事先察覺的危險狀況?本篇將分享正確的坐姿與後視鏡調整觀念,希望幫助駕駛獲得最佳的視野,讓上路不再是心驚膽戰的闖關遊戲!
文 賴宏旻/ 攝影 廖子賢、各車廠/ 設計
看不見,依舊存在──駕駛盲點
如果經常騎車或開車通勤,上下班尖峰時段一定遇過路口右轉的狀況:開車的人覺得慢車道充滿了機車騎士,看不清機車身影卻又怕錯過短暫的右轉時機;相對而言,騎車的人總覺得,為什麼開車的人好像看不見自己一樣,打個方向燈就一直切過來,直行比較大好嗎?欸欸欸......還切還切,要A到我機車了啦!對於機車來說,同樣的狀況若遇到公車或大型聯結貨車,路權被侵犯的感受將更加嚴重,甚至許多行車事故就在這種時刻發生。切換車道、轉彎的時機考驗了駕駛經驗與路權觀念,駕駛盲點更是重要的關鍵。除了每次坐進汽車駕駛艙,要先調整坐姿與後視鏡位置以外,正確地判斷鄰近車輛的視覺盲點,則能有效降低事故風險。不過,駕駛盲點究竟是在什麼位置呢?

駕駛視野主要由三個元素組成,分別為前擋風玻璃、前座車窗以及車室內外後視鏡。車室內外後視鏡,也是幫助我們切換車道與轉彎時,確認後方或平行位置鄰車的重要工具。但無論後視鏡,一定都會有離車身距離不遠,卻無法讓駕駛在鏡面中看見的區域,這就是所謂駕駛盲點。駕駛盲點依據車身高低大小不同,而有所差距,通常離小客車側約半個車身的位置,前後相對位置在駕駛車輛A、B柱中央到B、C柱中央這段距離,最容易產生盲點。而休旅車、箱型車、甚至貨車等車身較大車款,駕駛盲點的面積也會愈大。這也是為什麼休旅車或貨車的車外後視鏡,會比一般房車或掀背車所搭載的更寬闊的原因。




第一次調整就上手──坐姿&後視鏡懶人包
好的坐姿,除了降低駕駛疲勞,緊急狀況時也能更即時順手地操作車輛,甚至安全輔具(安全帶、氣囊)善盡職責地保護駕駛的前提,也在於良好的坐姿。調整好了坐姿,才能以正確的基準調整後視鏡;快來看看有什麼眉角吧!
坐姿調整步驟:
1.調整座椅前後位置:以右腳用力將煞車踏板踩到底,讓大腿在能彎曲角度輕鬆踩踏的狀態(約120度),調整座椅前後位置。記住要以煞車為基準,而不是油門喔!因為這樣緊急狀況需急煞時,才不會手忙腳亂。

2.調整座椅高低與方向盤:接著以視線角度能看到遠方路況與儀錶板當基準,調整座椅高低與方向盤。方向盤底下與腿部要有至少一個拳頭的距離,而且握住方向盤3點與9點位置時,前臂與上臂能輕鬆彎曲。


3.調整椅背位置:調整椅背至緊靠肩膀。檢視方法是將手臂伸直、手腕放在方向盤上方,在此姿勢下,肩部仍能夠緊貼椅背才正確;駕駛時要隨時緊靠椅背,才能降低腰背負擔、讓身體固定在座椅上。

4.調整頭枕與安全帶:最後將頭枕調至頭往後能接觸的適當高度,駕駛時雖不會靠著頭枕,但頭枕位置若調整錯誤,緊急煞車時甩鞭效應可能會造成頸部受傷。安全帶必須要將固定座高度調整至比肩膀還高的位置,才能正確保護乘員。





左右後視鏡中最好不要看見車身(後視鏡1、4),這樣才能降低駕駛盲點的面積。後視鏡若看見車身(後視鏡2、5),會降低後視鏡利用效率:因為自己車身與後方車輛,根本沒有出現在車外後視鏡裡的必要。
後視鏡調整步驟:
1.調整左方後視鏡:首先先將身體盡量左傾,然後以視線恰好看不到車身的方
式向外調整後視鏡,並以後視鏡遠方地平線約佔後視鏡視窗面積1/2的方式,來調整上下傾角。



2.調整右方後視鏡:身體盡量右傾,同樣以恰好看不到車身的方式向外調整
後視鏡,並以後視鏡遠方地平線約佔後視鏡視窗面積2/3的方式,來調整右方後視鏡的上下傾角。



3.調整車內後視鏡:車內後視鏡可看見後擋風玻璃即可,若有行李遮到後擋風玻璃,出發前最好調整一下。

- 1月 17 週二 201717:00
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外行看門道,開車最怕亂亮燈
儀錶有哪些常見燈號?燈號出現時代表什麼意義,又該如何處理應變呢?不囉嗦,趕快來看看這些攸關行車安全的燈號吧!
















資料來源:http://www.carnews.com/news/article/46980
- 1月 11 週三 201717:00
車體拉桿採購要領,不是只有視覺馬力






